価格面：マクロ国際環境の変動及び各製品自身の需給構造の差異性の影響を受けて、4月の国内各リチウム電気材料の価格動向は明らかに分化し、その中で六フッ化リン酸リチウム、電解液、リチウム塩などの製品の上げ幅が上位にランクインした、三元前駆体、四酸化三コバルト、コバルト酸リチウムなどの材料は弱含みで下落率上位に入った。（データ出典：中国自動車動力電池産業革新連盟）
正極材料4月の国内正極材料生産の伸び率が鈍化
シンリチウム電データベースによると、4月の国内4大正極材料の合計生産量は前年同期比123.8%増の7.78万トン、前月比4.0%増だった。材料別に見ると、三元材料の生産量は2.98万トンで、前年同期比116.3%増加し、環比6.1%増加した。リン酸鉄リチウムの生産量は2.76万トンで、前年同期比212.0%増加し、環比6.2%増加した。コバルト酸リチウムは前月比8.7%減の0.81万トン、マンガン酸リチウム材料は前月比3.8%増の1.23万トンだった。
正極材料の高ニッケル化が引き続き強気8系三元材料の市場占有率が再び最高値を更新
シンリチウム電気データベースによると、4月の国内高ニッケル三元材料の生産量の増加幅は相当で、総量は初めて万トンの大台を突破し、10450トンに達し、前年同期比300%以上増加し、環比は小幅に9.3%上昇した。高ニッケル三元材料の放出量に伴い、4月の国内高ニッケル三元材料の市場占有率はすでに35・1%に達し、そのうち8系三元材料の市場占有率は33.3%に達したが、各企業の後期生産手配から見ると、高ニッケル三元材料の割合は引き続き上昇するだろう。
中汽協：4月の中国国内新エネルギー車販売台数は前年同期比238.9%増の20.6万台
中国自動車協会のデータによると、2021年4月、中国国内の新エネルギー車販売台数は20.6万台で、前年同期比1.8倍増加した。その中で純電気自動車の販売台数は17.1万台で、前年同期比2.2倍増加した。プラグインハイブリッド車の販売台数は前年同期比70.8%増の3.5万台。1~4月の累計販売台数は前年同期比2.5倍の73.2万台だった。
動力電池4月の国内動力電池設備台数は前年同月比224.8%増の8.4GWh
中国自動車動力電池産業革新連盟によると、2021年4月、我が国の動力電池搭載台数は計8.4GWhで、前年同期比134.0%上昇した。三元電池、リン酸鉄リチウム電池の搭載台数はそれぞれ5.2GWh、前年同期比97.3%、244.5%上昇した3.2GWhだった。
小動力の1-2月の国内電動自転車生産台数は前年同期比81.7%増の318.5万台
工業情報化部のデータによると、2021年1~2月、中国国内の電動自転車の生産台数は前年同期比81.7%増の318.5万台だった。
3Cデジタル4月の国内携帯電話出荷台数2748.6万台、5Gが占める割合は77.9%
中国信通院のデータによると、2021年4月、国内携帯電話の全体出荷量は2748・6万台で、前年同期比34.1%減少した。うち中国国内の5G携帯電話出荷台数は2142万台で、同期間の携帯電話出荷台数の77・9%を占めた。1~4月期の国内携帯電話市場全体の出荷台数は累計1.25億台に達し、前年同期比38.4%増加した。
電動工具1~3月の国内電動工具生産台数6015.8万台前年同期比59%増
国家統計局のデータによると、2021年1-3月、国内の電動携帯工具の生産量は6015.8万台で、前年同期比59%増加した。
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